Im Oktober 2026 kommt ein serienmäßiger Toyota Hilux an unserem Standort Marathon an. In den folgenden Wochen machen wir daraus einen expeditionstauglichen 4×4-Camper — gebaut von Leuten, die fahren, was sie vermieten, und Schritt für Schritt dokumentiert. Die ersten Gäste fahren ihn Ende 2026 / Anfang 2027.
Im Bild: der Ausgangspunkt. Ein Hilux Doppelkabine, genau so, wie er geliefert wird — noch nichts dran.
Warum ein Hilux, und warum jetzt
Nach vier Jimnys, einem Ranger und dem elektrischen CamperBuzz wissen wir, was unsere Gäste auf längeren Routen durchs Festland wünschen: mehr Platz, eine Küche, die im Fahrzeug bleibt, Strom für eine Woche auf einem Campingplatz ohne Anschluss, und einen Pickup, dem Schotter im Pindos-Gebirge im November nichts ausmacht. Der Ranger hat uns fast dorthin gebracht. Beim Hilux fangen wir auf dem weißen Blatt an und bauen ihn so, wie wir unseren eigenen bauen würden.
Es ist das erste Fahrzeug der CamperJimny-Flotte, das von Grund auf für Expeditionsreisen entsteht — kein Mietwagen mit angeschraubtem Zelt, sondern ein komplettes Overland-Setup, geplant für echte Touren in Griechenland: Peloponnes von der Küste in die Berge, Zagori in der Nebensaison, Euböas Ostküste, der lange Weg in den Norden.
Die Build-Liste
Zwei Dinge stehen fest: ein Dachzelt und ein richtiger Schubladen-und-Küchen-Ausbau auf der Ladefläche. Alles andere wird am Fahrzeug entschieden, und jede Komponente kündigen wir an, wenn sie verbaut ist — nicht vorher. Pläne ändern sich bei einem Build; das gehört zur Geschichte.
Schlafen
Dachzelt, schneller Aufbau, echter Wetterschutz. Platz für zwei oben.
Küche
Schubladenküche auf der Ladefläche: Kühlschrank, Kocher, das Wesentliche. Kochen und essen am Fahrzeug, ohne auszupacken.
Strom
Eine Powerstation, ausgelegt für eine Woche Kühlschrank, Licht und Laden auf einem Campingplatz ohne Anschluss.
Stauraum
Schubladensystem auf der Ladefläche, damit die Ausrüstung ihren Platz hat und auf Schotter dort bleibt.
Bergung & Sicherheit
Sandbleche, Reifenkit, Kompressor, Erste Hilfe — die Dinge, die man auf einer Bergpiste hoffentlich nicht braucht.
Komfort
Beleuchtung, Tisch und Stühle, Wasservorrat und die kleinen Details, durch die sich Tag fünf wie Tag eins anfühlt.
Zeitplan
- Oktober 2026Der Hilux kommt in Marathon an. Fotos von Tag null, Wiegen, Ausgangslage.
- Nov – Dez 2026Zelt, Schubladen und Küche kommen rein. Wir veröffentlichen jede Etappe, sobald sie passiert.
- Dezember 2026Testfahrten in Attika und auf der Peloponnes. Wir finden, was nicht funktioniert — bevor Sie es tun.
- Ende 2026 / Anfang 2027Die ersten Buchungen öffnen. Die Warteliste erfährt es zuerst.
Dem Build folgen
Jede Etappe bekommt einen eigenen Beitrag hier in den Guides, ein Reel auf Instagram und eine längere Fassung auf YouTube. Gleicher Truck, gleiche Leute, kein Studio. Dieser Beitrag ist die Zentrale — jede Folge wird von hier aus verlinkt.
Als Erste damit fahren
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Bis dahin
Der Ranger ist das Nächstbeste, was heute auf der Straße ist — zwei Dachzelte, Platz für bis zu fünf, und er ist die Messlatte, an der wir den Hilux den ganzen Winter messen werden. Zum Ford Ranger Wildtrak →
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